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摘要:
供油船燃油加注系统在进行燃油调驳的过程中,由于管道阀门的快速闭合、突然停泵,会导致驳油管道内产生正、负压交替的压力波动,对管路和阀件造成较大的水锤冲击.文章基于Flowmaster仿真软件对管路中的关阀水锤现象进行瞬态分析,研究了关阀水锤的影响因素,并提出了加入空气阀的水锤防护措施.
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文献信息
篇名 供油船燃油加注系统驳油管路水锤特性及防护
来源期刊 中国修船 学科
关键词 燃油加注系统 空气阀 瞬态分析 水锤冲击
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U672
字数 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2021.03.010
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研究主题发展历程
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燃油加注系统
空气阀
瞬态分析
水锤冲击
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
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2947
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3
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4958
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