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摘要:
针对空间光学和天线等设备在压紧释放过程冲击载荷过高的问题,对新型分瓣螺母解锁机构开展了动力学仿真分析和原理样机的解锁冲击试验,对解锁过程中冲击特性进行了讨论,分析了解锁冲击特性的影响因素,并在此基础上进行了设计优化.结果表明:基于有限元方法的解锁动力学模型与试验吻合良好;新型非火工解锁装置解锁过程的最大加速度远低于火工品解锁冲击;优化缓冲垫和储能碟簧片均可显著降低解锁冲击.
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文献信息
篇名 分瓣解锁机构冲击特性分析与优化
来源期刊 载人航天 学科
关键词 解锁机构 动力学模型 冲击特性 参数优化
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程技术|ENGINEERING TECHNOLOGY
研究方向 页码范围 367-372
页数 6页 分类号 TH131
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2021.03.014
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研究主题发展历程
节点文献
解锁机构
动力学模型
冲击特性
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
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