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摘要:
针对地铁二线设计强约束下自动设计的难点,提出一种负反馈线性转化求交法:首先对二线纵坡的所有约束进行数学刻画,推导出图形化求解方法;然后以此为理论基础,提出参照法初始化—常规约束调整—增强约束调整—负反馈检测与调整4阶段分治调整策略.该方法实现了规范几何常规约束与联合设置结构物等增强约束条件下的二线纵坡方案自动生成,以此研发的原型系统在厦门地铁等多条地铁线路设计中得到成功应用.该方法使设计人员摆脱了繁琐的二线纵坡调整过程,仅需对自动生成方案进行局部优化获得最终方案,设计效率大幅提升.
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文献信息
篇名 增强约束条件下地铁二线纵断面自动生成方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 地铁 线路纵断面 联络通道 排水泵房 自动生成
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 轨道与基础|Track and Foundation
研究方向 页码范围 1426-1435
页数 10页 分类号 U231+.2
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200803
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
线路纵断面
联络通道
排水泵房
自动生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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