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摘要:
1 项目来源 广东省交通集团有限公司科技项目(编号:MP-2019-001 ) 2 主要完成单位 广东交通实业投资有限公司 广东华路交通科技有限公司 广东梅平高速公路有限公司 3 主要技术内容 3. 1 技术特点 直投式高模量改性沥青混合料技术可有效解决湿热重载地区沥青路面抗车辙、抗水损、耐久性不足的难题,具有工艺简单、成本较低、节能环保、质量可靠等特点.本课题提出了高模量改性剂及高模量改性沥青的质量控制标准,基于高模量改性沥青的动态力学试验结果及微观改性机理确定了高模量改性剂的合理掺量范围.课题通过对直投式高模量改性沥青混合料的级配设计、改性剂添加工艺、拌和方式及分散均匀性、施工温度及质量控制标准等开展系统性研究,形成了一套完整的直投式高模量改性沥青混合料设计、施工和检验评价技术,研究成果已用于指导直投式高模量改性沥青混合料路面的实体工程实施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直投式高模量改性沥青混合料推广应用研究
来源期刊 广东公路交通 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 广东交通科技成果摘编
研究方向 页码范围 64
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2021.03.016
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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