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长定子直线同步电机的牵引性能计算
长定子直线同步电机的牵引性能计算
作者:
佟来生
章九鼎
卢琴芬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长定子直线同步电动机(LSM)
中速磁悬浮列车
推力
加速度
供电方式
摘要:
长定子直线同步电机(LSM)是中速磁悬浮列车的关键部件,其牵引能力的计算很重要.本文基于考虑馈电电缆的长定子LSM等效电路建立了牵引特性计算模型,等效电路的参数通过集中参数公式或有限元进行计算.基于Matlab编制了仿真软件,考虑供电模式、牵引电源限制与变压器变比等条件,计算了LSM在系统单端与双端供电模式下的最大牵引能力,包括电机的推力、加速度、电压与电流特性,对比分析了供电方式对LSM性能的影响.仿真结果能够为该类磁悬浮列车长定子LSM的设计提供帮助.
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篇名
长定子直线同步电机的牵引性能计算
来源期刊
微电机
学科
关键词
长定子直线同步电动机(LSM)
中速磁悬浮列车
推力
加速度
供电方式
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TM359.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-6848.2021.06.003
五维指标
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中速磁悬浮列车
推力
加速度
供电方式
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
微电机
主办单位:
西安微电机研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6848
CN:
61-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
西安市桃园西路2号
邮发代号:
52-92
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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