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摘要:
长定子直线同步电机(LSM)是中速磁悬浮列车的关键部件,其牵引能力的计算很重要.本文基于考虑馈电电缆的长定子LSM等效电路建立了牵引特性计算模型,等效电路的参数通过集中参数公式或有限元进行计算.基于Matlab编制了仿真软件,考虑供电模式、牵引电源限制与变压器变比等条件,计算了LSM在系统单端与双端供电模式下的最大牵引能力,包括电机的推力、加速度、电压与电流特性,对比分析了供电方式对LSM性能的影响.仿真结果能够为该类磁悬浮列车长定子LSM的设计提供帮助.
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文献信息
篇名 长定子直线同步电机的牵引性能计算
来源期刊 微电机 学科
关键词 长定子直线同步电动机(LSM) 中速磁悬浮列车 推力 加速度 供电方式
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TM359.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2021.06.003
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研究主题发展历程
节点文献
长定子直线同步电动机(LSM)
中速磁悬浮列车
推力
加速度
供电方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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13
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