作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于多种导航信息综合处理、告警计算的近地告警系统,对于避免可控撞地事故、提升飞机安全具有重要意义.本文首先介绍了近地告警系统的工作原理,研究了基于SOC曲线的告警包线设计技术,并以过大近地速率告警模式为例进行了告警包线的仿真.最后,利用实际飞行数据分析验证了告警包线合理性以及导航信息可靠性对系统性能的影响.
推荐文章
基于LabWindows/CVI的近地告警测试系统设计
自动测试系统
虚拟仪器
近地告警
硬件架构
LabWindows/CVI
民机增强型近地告警仿真系统设计
增强型近地告警系统
FlightGear
虚拟仪表
UDP通信
近地告警计算机自动测试系统设计
近地告警计算机
自动测试系统
飞行仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于系统性能的近地告警技术研究
来源期刊 现代导航 学科
关键词 近地告警 告警包线 可控飞行撞地
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 导航技术
研究方向 页码范围 246-250
页数 5页 分类号 U674
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7976.2021.04.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
近地告警
告警包线
可控飞行撞地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代导航
双月刊
1674-7976
61-1478/TN
16开
陕西省西安市92信箱33分箱
2010
chi
出版文献量(篇)
1056
总下载数(次)
1
论文1v1指导