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基于VISSIM仿真的高铁枢纽片区交通规划设计
基于VISSIM仿真的高铁枢纽片区交通规划设计
作者:
朱健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁枢纽片区
动态模拟仿真
运行指标
摘要:
为提高高铁枢纽片区交通规划设计合理性,保障高峰时段片区地面和地下各类机动车车流平稳、有序运行,对片区进行精确建模,并在此基础上进行动态交通模拟仿真.通过对高铁枢纽片区整体交通设计方案进行精细化建模,考虑地面、地下车流双联动,利用VISSIM仿真软件模拟车流动态运行过程.根据仿真结果,对原规划设计方案进行初步调整设计,并对优化方案进行验证.本次仿真实现了对原方案的正向反馈,优化了高铁枢纽片区地面道路和地下环路交通规划设计.
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VISSIM仿真
客滚港区
多泊位:交通组织
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
基于VISSIM仿真的高铁枢纽片区交通规划设计
来源期刊
现代交通技术
学科
关键词
高铁枢纽片区
动态模拟仿真
运行指标
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
交通工程|Transportation Engineering
研究方向
页码范围
53-59
页数
7页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2021.02.012
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁枢纽片区
动态模拟仿真
运行指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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