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摘要:
为解决现有直压硫化技术中电磁感应加热不能完全满足轮胎硫化过程的需求,使用COMSOL软件分析鼓瓦内部的磁通密度及温度分布,并设计了电磁感应线圈的新型排布方式.通过仿真分析对比发现,将单根电磁感应线圈分成多段小型线圈置于鼓瓦中,有利于提高轮胎的升温速率和整体温度的均匀性.在鼓瓦中部添加电磁感应线圈可为轮胎胎冠处硫化提供有效热源,更能满足实际硫化需求.根据新型排布方式下在停止加热后轮胎各面的温度趋势特点,提出采取间歇式加热的工艺,并根据温差调整电磁感应线圈的频率,最终达到温度的动态平衡.
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关键词热度
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文献信息
篇名 轮胎电磁感应加热直压硫化模具内鼓瓦感应线圈的优化设计
来源期刊 北京化工大学学报(自然科学版) 学科
关键词 直压硫化 电磁感应加热 线圈排布优化
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 机电工程和信息科学|Mechanical Engineering and Informatics
研究方向 页码范围 99-105
页数 7页 分类号 TQ336.1
字数 语种 中文
DOI 10.13543/j.bhxbzr.2021.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
直压硫化
电磁感应加热
线圈排布优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京化工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-4628
11-4755/TQ
16开
北京市北三环东路15号
82-657
1972
chi
出版文献量(篇)
3271
总下载数(次)
7
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