铁路隧道二次衬砌施工新方法及衬砌台车方案设计

• 作者: 李先进 林春刚 李荆
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 铁路隧道 二次衬砌施工 拱部衬砌拼装 衬砌台车设计
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 293-299
• 页数: 7页
• 分类号: U455.3+9
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.02.016

摘要

为解决传统拱部二次衬砌施工存在的衬砌表面蜂窝麻面、裂缝,拱顶空洞及掉块等问题,以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托,介绍隧道拱部拼装式二次衬砌施工方法及对应的施工台车设计方案.同时,对台车侧边墙浇筑纵向封堵方案进行比选,最终形成了适用于3类不同衬砌结构的模板台车设计方案.方案中3种台车主体结构相通,共用支撑系统、液压系统、行走系统、边模及其他附属系统,可实现低成本改装.理论研究揭示:采用拼装式新方法后,与原二次衬砌整体式浇筑有关的拱部缺陷迅速减少,可减少行车安全隐患,节省混凝土浇筑时间,提高混凝土衬砌施工效率.