大连地铁5号线后盐站深基坑止水帷幕优化研究

• 作者: 郭涛 王海涛 苏鹏 祁可录 邵军辉
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 深基坑 止水帷幕 渗流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 土木与安全工程|Civil and Safety Engineering
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2021.03.014

摘要

为了研究大连地铁5号线后盐站深基坑止水帷幕优化方案,运用Midas GTS NX有限元分析软件建立不同止水帷幕的数值计算模型,分析了不同止水帷幕深度、厚度和渗透系数对稳态渗流场的影响,进一步分析了总水头、孔隙水压力、流速及渗流路径的变化规律.研究结果表明:止水帷幕深度与基坑深度比为1.22时,止水帷幕达到最佳的截水防渗作用;止水帷幕厚度与基坑抗突涌稳定性存在正相关关系,渗流流速随着厚度的增大而减慢,但厚度超过1.0 m后无显著现象;止水帷幕的渗透系数与基底水力梯度呈现负相关,但随着渗透系数的减小致使水力梯度变化有所减弱.