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摘要:
城市建设进程的加快,在改善人民生活方式的同时也让城市变得更加拥挤。城市交通面临的压力越来越大,尤其是电动车、自行车等非机动车持有量的明显增加,让原本拥堵的交通变得更加拥堵。为了解决这一问题,需要针对交叉路口的非机动车设置一种“蓄水式”放行模式。本次研究以南宁市的具体实施情况为例开展分析,希望可以为其他城市此类问题的解决提供经验借鉴。
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交通特征
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交叉口非机动车“蓄水式”放行方式设计和应用
来源期刊 交通科技与管理 学科 社会科学
关键词 交叉口非机动车 蓄水式放行 设计应用
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0075-0076
页数 2页 分类号 C
字数 语种
DOI
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交叉口非机动车
蓄水式放行
设计应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
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