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收费公路PPP项目最低需求分析
收费公路PPP项目最低需求分析
作者:
李燕鸿
邢丽文
寇吉汉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
收费公路PPP项目
最低需求
最低需求风险
合理内部收益率
摘要:
PPP模式广泛应用于收费公路建设中,增加了基础设施的有效供给.但后期规划建设的收费公路,财务效益相对较差,对社会资本的吸引力不足.首先对收费公路PPP项目的回报机制进行分析,提出最低需求测算的重要性;其次对两种常用表现形式进行对比分析;然后提出最低需求测算和最低需求风险合理分配的方法,以达到增强对社会资本的吸引力、降低政府财政支出风险的目的;最后通过一个简化算例进行了演算.
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演化博弈
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
收费公路PPP项目最低需求分析
来源期刊
广东公路交通
学科
关键词
收费公路PPP项目
最低需求
最低需求风险
合理内部收益率
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
工程管理
研究方向
页码范围
56-60
页数
5页
分类号
U412.21
字数
语种
中文
DOI
10.19776/j.gdgljt.2021-03-0056-05
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
收费公路PPP项目
最低需求
最低需求风险
合理内部收益率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
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