机车柴油机主轴承螺栓中修紧固工艺研究

• 作者: 李功岭 李永强
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 关键词: 内燃机车 柴油机 主轴承螺栓 紧固工艺 拉伸法 扭矩法 伸长量
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U262.11|U269.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2021.02.009

摘要

柴油机主轴承螺栓预紧力不足、失效,影响柴油机的可靠性.针对紧固主轴承螺栓的2种常用方法扭矩法和拉伸法,分析影响扭矩法和拉伸法预紧力的因素.指出采用扭矩法紧固主轴承螺栓,由于影响扭矩的因素较多且不确定,可能出现扭矩达到规定要求,但预紧力不达标的现象,导致主轴瓦碾瓦.采用拉伸法,通过控制伸长量就可以比较精确地控制预紧力,适合紧固机车柴油机主轴承螺栓.在机车中修中采用拉伸法后,基本杜绝了主轴瓦碾瓦故障.最后总结拉伸法紧固主轴瓦螺栓工艺要点,主要有测量螺栓最终伸长量、确定螺栓拉伸前的基准、合理安排伸长量测量工序等.