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摘要:
通过在整体道床混凝土内添加导热性能良好的石墨粉的方式,分析石墨粉对整体道床内温度分布规律的改善状况.由于石墨粉的添加会降低混凝土强度,因此再添加一定量的碳纤维进行混凝土强度补强.试验时制作普通整体道床和添加石墨粉、碳纤维的整体道床,通过对比同环境下两种整体道床温度分布规律的差异,研究石墨对整体道床温度分布规律的影响.试验得到两种道床板的温度分布规律数据.结果表明,添加石墨粉对整体道床温度分布规律具有积极的影响,石墨粉的掺入提高了整体道床的导热系数,从而降低整体道床的温度梯度,减小了由于温度梯度造成的温度应力,降低了整体道床混凝土的开裂概率,有助于提升整体道床的力学性能和耐久性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 石墨粉对高速铁路整体道床温度分布规律的影响研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科
关键词 温度梯度 整体道床 温度分布 石墨粉
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 城乡建筑与交通工程
研究方向 页码范围 107-113
页数 7页 分类号 TU528.79
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2021.01.018
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研究主题发展历程
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温度梯度
整体道床
温度分布
石墨粉
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
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