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道人山渔业码头对水动力泥沙环境的影响研究
道人山渔业码头对水动力泥沙环境的影响研究
作者:
范从军
郑文炳
朱训杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道人山渔业码头
二维水动力
冲淤
摘要:
以道人山渔业码头为例,详细分析了工程实施前后的流速变化.结合半理论半经验的冲淤公式,采用实测水文资料对挟沙公式进行率定,计算了工程建成后的地形冲淤变化.计算结果表明,受湾内阻水影响,码头前沿海域及防波堤内侧港池以淤积为主,防波堤两端受挑流和过水断面收缩影响产生局部冲刷,但整体冲淤量均不大,影响范围局限于工程周边200 m范围内.
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文献信息
篇名
道人山渔业码头对水动力泥沙环境的影响研究
来源期刊
港工技术
学科
关键词
道人山渔业码头
二维水动力
冲淤
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
海岸动力|Coastal Dynamics
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
TV131.2
字数
语种
中文
DOI
10.16403/j.cnki.ggjs20210301
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节点文献
道人山渔业码头
二维水动力
冲淤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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