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摘要:
为缓解上海市高架路非高峰时段的拥堵,对上海市高架路非高峰时段拥堵状况与成因进行研究.首先,基于百度地图实时数据识别拥堵常发路段及其拥堵特征;其次,基于上海高架路小时流量数据、土地利用数据以及建筑物普查数据,采用线性回归等方法,通过分析上海南北高架路东侧出入口匝道小时流量与其影响范围内土地利用的关系,发现匝道车流量与其影响范围内商业用地、物流用地、办公用地等建筑面积之间存在相关性,高架路拥堵的产生与背景交通量和匝道车流量之间密切相关;最后,针对拥堵原因提出缓解高架路拥堵的相关建议.
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文献信息
篇名 上海市高架路非高峰时段拥堵状态与成因分析
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 高架路拥堵 匝道车流量 用地类型 建筑面积
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 交通工程|TRAFFIC ENGINEERING
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高架路拥堵
匝道车流量
用地类型
建筑面积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导