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摘要:
针对凸轮轴直接驱动气门过程中会受到气门落座产生的大冲击和大振动的问题,设计了发动机气门振动缓冲装置,运用橡胶空气弹簧和缓冲弹簧对气门落座进行缓冲.结果表明,这种设计能够有效的降低凸轮轴受到的冲击和振动的大小,并降低了气门落座时产生的噪音.
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内容分析
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文献信息
篇名 发动机气门振动缓冲装置的设计
来源期刊 内燃机 学科
关键词 运动 气门落座 缓冲 弹簧
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.03.012
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研究主题发展历程
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运动
气门落座
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期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
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