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摘要:
为解决矿山法隧道内预制二次衬砌拼装面临的空间有限、运输不便、定位困难、隧道自身结构、现浇与拼装接口组合、下井转运、工艺技术等问题,通过采用数值分析、盾构工程类比等方法,结合拼装机工法工艺流程,根据地铁矿山法隧道装配式衬砌环结构条件,研究撑靴式和机械手式拼装机2套设备及其技术需求条件,实现隧道初期支护轮廓内的衬砌片机械化拼装.主要结论如下:1)撑靴式拼装机能够提供衬砌片的持续压紧,而设备撑靴需要作用于初期支护结构上,要求初期支护结构承载力不得低于150 kPa;2)机械手式拼装机需要借助衬砌环间螺栓实现衬砌片的纵向压紧,对于300 mm厚的衬砌片,在螺栓轴力达到25 kN时,衬砌片环间可达到防水要求;3)独立设置的拼装机吊装竖井净空尺寸一般可取4.6 m×6.7 m;4)对于地铁暗挖区间的非标准断面,需采用现浇方法先行施作,以保证拼装与现浇结构衔接,同时保证拼装机可顺利通过;5)可借助提前施作定位导台的方式,实现拼装环的精准定位.
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文献信息
篇名 地铁矿山法隧道装配式二次衬砌配套拼装需求条件研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 地铁 矿山法隧道 装配式 二次衬砌 预制技术 拼装机工法 拼装需求条件
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 364-371
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.03.004
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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