大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁静力试验研究

• 作者: 惠兴智
• 来源期刊: 山西交通科技
• 关键词: 预应力 连续刚构桥 静力试验 挠度 应变
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程|Bridge & Tunnel Engineering
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U448.23
• 语种: 中文

摘要

以某大跨度预应力混凝土连续刚构为研究对象,对桥梁静载试验的过程进行了研究分析,得到以下结论:试验中,截面.J1和J3最大实测挠度值分别为8.79 mm和26.76 mm,挠度的校验系数η分别介于0.58 ～ 0.85和0.60～0.77.不同试验工况下监测点的相对残余挠度均小于规范要求的20％,并且在卸载过程中未出现异常且卸载完毕后恢复原貌;试验中,截面J1和J3最大应变的校验系数分别介于0.44～0.73和0.46 ～ 0.65.不同试验工况下监测点的相对残余应变均小于规范要求的20％,并且在卸载过程中未出现异常且卸载完毕后恢复原貌.且试验过程中,均未发现裂缝,即该大跨度预应力混凝土连续刚构桥满足公路-Ⅰ级的正常使用要求.