B型车一系弹簧断裂原因分析

• 作者: 朱强强 居晓凡 刘晨光
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 社会科学
• 关键词: 一系弹簧固有特性 共振
• 年，卷（期）: jtkjygl_2021,（3）
• 页码范围: 0081-0082
• 页数: 2页
• 分类号: C

摘要

为了调查武汉地铁2号线一系弹簧断裂故障原因,通过一系弹簧的服役状态分析、现场一系弹簧动应力测试及一系弹簧固有特性分析。发现在弹簧服役过程中,一系弹簧发生共振,出现局部并圈和工作圈非均匀螺距现象,随着列车运行过程中的振动和冲击,接触区域弹簧圆弧表面将会产生挤压损伤,从而形成磨损区域,当局部某点在一定深度时形成微小裂纹源,最终裂纹扩展导致弹簧断裂。