沥青混合料半圆弯曲试验影响因素研究

• 作者: 王志福
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 半圆弯曲试验 低温开裂 试件几何参数
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U416.03
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.02.019

摘要

为研究几何参数对半圆弯曲试验的影响规律,确定合理的实验室半圆弯曲试验尺寸,依托某二级公路沥青混合料级配及组成设计,利用有限元软件建立半圆弯曲试验有限元模型,在此基础上采用控制变量法分析几何参数对半圆弯曲试验结果的影响.结果表明:试件半径在50～60mm时,对裂纹尖端应力强度因子影响很大,试件半径大于60mm后影响程度减小,确定的实验室半圆弯曲试件半径R=80mm,裂纹深度L、试件厚度H、支座间距与直径比值D等几何参数对应力强度因子的影响规律与半径R类似,最终确定的半圆弯曲试验几何参数为L=15mm、H=25mm、D=0.8.