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基于交通振动环境下建筑结构损伤机理及减振隔振的研究现状
基于交通振动环境下建筑结构损伤机理及减振隔振的研究现状
作者:
丑亚玲
刘文高
乔雄
倪伟淋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通振动
建筑结构
损伤机理
减振隔振
疲劳寿命
摘要:
随着交通建设的发展,越来越多的公路要临近已有建筑物通过,而由于建设或重车通行引起的振动对周边建筑结构产生了很大的安全威胁,严重的甚至造成了建筑结构的损坏.论文通过对交通振动下建筑结构的振动控制标准和在振动中的损伤机理进行综述,系统总结了交通振动对建筑影响的方法,介绍了目前交通振动对建筑结构安全性影响的研究现状和方法,分析了减振隔振的发展现状,创新性的提出将疲劳寿命作为建筑结构振动容许值的参考依据.在总结分析现状的情况下提出目前存在的问题,给出了相关的意见和建议,可为今后的相关研究提供参考.
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文献信息
篇名
基于交通振动环境下建筑结构损伤机理及减振隔振的研究现状
来源期刊
地震工程学报
学科
关键词
交通振动
建筑结构
损伤机理
减振隔振
疲劳寿命
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
地震工程
研究方向
页码范围
654-662,686
页数
10页
分类号
TU435
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0844.2021.03.654
五维指标
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期刊影响力
地震工程学报
主办单位:
中国地震局兰州地震研究所
中国地震学会
清华大学
中国土木工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0844
CN:
62-1208/P
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市东岗西路450号
邮发代号:
54-28
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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