钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
电工电能新技术期刊
\
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
作者:
李秉宇
杜旭浩
曾四鸣
尹利科
芮月晨
肖国春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车充电
负荷虚拟同步机
网荷互动
电网频率稳定性
摘要:
随着电动汽车(EV)充电接口大量接入电网,电力系统的稳定运行受到挑战.负荷虚拟同步机(LVSM)技术应运而生,可以为电力系统提供惯量和阻尼支撑,有助于提高电网的稳定性.本文在由虚拟同步发电机(VSG)模拟的电网与前级LVSM和后级EV电池充电变流器互联系统中,提出了在恒流充电、恒压充电和恒流放电三种模式下适应电网频率变化的EV电池充放电策略及实现方法,通过网-荷互动提高了电网频率的稳定性.仿真结果验证了所提出控制策略和实现方法的有效性和正确性.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
配电网中电动汽车充放电策略的优化研究
电动汽车
配电网
充放电策略
电网负荷特性
参与微电网调频的电动汽车虚拟同步机充放电控制策略
电动汽车
虚拟同步机
调频
充放电控制
微电网(微网)
风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
优化协同调度
风电
电动汽车
自适应非线性遗传算法
削峰填谷
基于V2G的电动汽车充放电双层优化调度策略
电动汽车
车网互动
用户参与度
电网负荷
双层优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动汽车负荷虚拟同步机参与电网频率调节的充放电策略与实现
来源期刊
电工电能新技术
学科
关键词
电动汽车充电
负荷虚拟同步机
网荷互动
电网频率稳定性
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
论文报告|Treatise and Report
研究方向
页码范围
11-21
页数
11页
分类号
TM461
字数
语种
中文
DOI
10.12067/ATEEE2012023
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(169)
共引文献
(186)
参考文献
(17)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2006(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2007(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2008(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2009(8)
参考文献(0)
二级参考文献(8)
2010(10)
参考文献(0)
二级参考文献(10)
2011(17)
参考文献(0)
二级参考文献(17)
2012(8)
参考文献(1)
二级参考文献(7)
2013(13)
参考文献(1)
二级参考文献(12)
2014(28)
参考文献(2)
二级参考文献(26)
2015(29)
参考文献(3)
二级参考文献(26)
2016(12)
参考文献(2)
二级参考文献(10)
2017(17)
参考文献(2)
二级参考文献(15)
2018(12)
参考文献(2)
二级参考文献(10)
2019(11)
参考文献(2)
二级参考文献(9)
2020(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电
负荷虚拟同步机
网荷互动
电网频率稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工电能新技术
主办单位:
中国科学院电工研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3076
CN:
11-2283/TM
开本:
大16开
出版地:
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
邮发代号:
82-364
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2157
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23485
期刊文献
相关文献
1.
配电网中电动汽车充放电策略的优化研究
2.
参与微电网调频的电动汽车虚拟同步机充放电控制策略
3.
风力发电与电动汽车充放电协同优化调度策略
4.
基于V2G的电动汽车充放电双层优化调度策略
5.
基于动态分时电价的电动汽车有序充放电研究
6.
基于V2G的电动汽车充放电优化管理研究
7.
含电动汽车的直流微电网功率协调控制策略
8.
电动汽车充电负荷的特性及其对电网的影响
9.
电动汽车用飞轮电池充放电控制系统研究
10.
电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略探究
11.
计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略
12.
考虑预警负荷的电动汽车充放电优化策略
13.
面向电网-路网综合优化的电动汽车充电调度
14.
计及电动汽车充放电静态频率特性的负荷频率控制
15.
电动汽车充放电模式对电网日负荷的影响
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
电工电能新技术2022
电工电能新技术2021
电工电能新技术2020
电工电能新技术2019
电工电能新技术2018
电工电能新技术2017
电工电能新技术2016
电工电能新技术2015
电工电能新技术2014
电工电能新技术2013
电工电能新技术2012
电工电能新技术2011
电工电能新技术2010
电工电能新技术2009
电工电能新技术2008
电工电能新技术2007
电工电能新技术2006
电工电能新技术2005
电工电能新技术2004
电工电能新技术2003
电工电能新技术2002
电工电能新技术2001
电工电能新技术2000
电工电能新技术1999
电工电能新技术2021年第9期
电工电能新技术2021年第8期
电工电能新技术2021年第7期
电工电能新技术2021年第6期
电工电能新技术2021年第5期
电工电能新技术2021年第4期
电工电能新技术2021年第3期
电工电能新技术2021年第2期
电工电能新技术2021年第12期
电工电能新技术2021年第10期
电工电能新技术2021年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号