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摘要:
钢套筒法盾构接收是盾构接收中广泛使用的方法.本文以杭州地铁6号线奥体中心站左线盾构接收工程为依托,采用现场监测的方法探究盾构接收过程中钢套筒的受力状态及盾构接收过程中的薄弱环节.结果 表明,随着盾构的推进,环向拉应力与纵向拉应力整体呈现先增大后减小的趋势,在盾构刚进入钢套筒时环向及纵向拉应力最大,是盾构接收的薄弱环节.工程现场未见漏水漏浆现象,钢套筒盾构接收安全可靠,但在实际施工中需要加强对钢套筒的监控,保障施工安全.
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文献信息
篇名 盾构接收钢套筒受力实测分析
来源期刊 地基处理 学科 工学
关键词 盾构隧道 盾构接收 钢套筒 现场实测
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 论文|PAPERS
研究方向 页码范围 195-200
页数 6页 分类号 TU456
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.2096-7195.2021.03.003
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
盾构接收
钢套筒
现场实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地基处理
季刊
2096-7195
N浙准印证
16开
杭州市西湖区文二西路489号颐景园商务楼703室
1990
chi
出版文献量(篇)
24
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