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摘要:
针对国内首台交流传动重型轨道车牵引系统研制,完成整车交流电传动系统方案设计,并运用干线机车牵引计算方法,完成整车牵引/制动特性和牵引系统各关键部件的主要技术参数计算,通过系统级半实物仿真测试和整车台架滚动试验,验证了牵引系统设计的符合性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 交流电传动轨道车牵引系统设计
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 轨道车 交流电传动系统 牵引特性 持续牵引力 持续速度
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 69-75
页数 7页 分类号 TM921
字数 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd19131
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车
交流电传动系统
牵引特性
持续牵引力
持续速度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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4223
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7
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