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螺距与拱度对螺旋桨水动力性能影响研究
螺距与拱度对螺旋桨水动力性能影响研究
作者:
武璇
仉永超
靳良真
李广辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
螺距
拱度
水动力性能
RANS
数值模拟
摘要:
以KP505螺旋桨为研究对象,利用CFD软件,基于RANS方法结合Realizable k-ε湍流模型开展螺旋桨水动力性能数值模拟,分析不同螺距、拱度径向分布对其水动力性能的影响.结果表明:随着螺距、拱度增大,推力和转矩均明显增加,导致螺旋桨单位面积平均推力增大,使得螺旋桨更易产生空泡现象;在中、低进速系数下,螺距越小,敞水效率越高;随拱度的增大敞水效率无明显变化.
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文献信息
篇名
螺距与拱度对螺旋桨水动力性能影响研究
来源期刊
江苏船舶
学科
关键词
螺距
拱度
水动力性能
RANS
数值模拟
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
船舶动力装置
研究方向
页码范围
24-26,35
页数
4页
分类号
U664.33
字数
语种
中文
DOI
10.19646/j.cnki.32-1230.2021.03.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
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螺距
拱度
水动力性能
RANS
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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