压裂车高弹联轴器的选型与匹配分析

• 作者: 彭海岩 庞强宏 刘琼
• 来源期刊: 机械
• 关键词: 压裂车 高弹联轴器 模态分析 谐响应分析
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 24-31
• 页数: 8页
• 分类号: TE934
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.02.004

摘要

为了研究高弹联轴器在压裂车作业过程中对车台上柴油发动机型号是否匹配、以避免两者发生共振,本文在指定柴油发动机的情况下对高弹联轴器的选型及匹配进行研究分析.首先对高弹联轴器进行理论选型计算,然后对选出来的高弹联轴器建立三维模型,并导入ANSYS中对其进行静力学分析模态分析,得到其前10阶固有频率与主振型.然后在模态分析基础上,再对其进行谐响应分析,得到其加速度、位移变形及应力响应曲线,根据其谐响应曲线结果分析可知,该高弹联轴器对应的危险激振频率段为0～110 Hz、危险频率点为21 Hz和39 Hz.通过对高弹联轴器的静态及动态分析,使得所选择的高弹联轴器变得更加可靠和安全,也为今后对用于压裂车的高弹联轴器提供了结构设计思路和优化理论依据.