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摘要:
高速铁路在进行无砟轨道板安装定位和轨道测量时均需要用到自由设站测量方法,研究自由设站测量数据处理方法,有助于高速铁路轨道板安装测控和轨道测量.本文对高速铁路自由设站测量数据处理方法进行了研究,分别采用常规、四参数坐标转换和三参数坐标转换三种自由设站测量平差算法,对不同时段自由设站测量实验的观测数据和不带有或带有粗差的已知点坐标等多种情况分别计算自由设站测量结果,反演得到基于三参数坐标转换的自由设站测量平差算法为高速铁路自由设站测量数据处理最佳算法,智能型全站仪内置测量系统的自由设站测量结果采用的正是这种方法.
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文献信息
篇名 高速铁路自由设站测量数据处理方法研究及测量实验
来源期刊 测绘 学科 地球科学
关键词 自由设站测量 四参数坐标转换 三参数坐标转换 数据处理
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 204-207,228
页数 5页 分类号 P258
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5019.2021.05.003
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研究主题发展历程
节点文献
自由设站测量
四参数坐标转换
三参数坐标转换
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘
双月刊
1674-5019
51-1711/P
大16开
成都市高新区九兴大道7号
1978
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
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