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摘要:
针对四轮独立驱动-四轮独立转向4WID-4WIS载人月球车协调稳定的控制问题,设计了一种载人月球车控制系统,包括电源、电力驱动、通信网络及动力控制模块.对整车纵向及横向的控制算法展开研究,并进行了地面不同速度下的行进试验、爬坡试验及满足阿克曼转向关系的转向试验.结果表明:整车能较好跟随目标速度,力矩分配均匀;月球车具备应对小型障碍及20°坡道工况的能力;转向过程稳定连续,稳态误差小于0.01°,前驱转向及四轮转向模式下,阿克曼转角误差均小于0.06°,验证了控制系统的有效性及稳定性.
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文献信息
篇名 一种面向4WID-4WIS载人月球车的控制系统
来源期刊 载人航天 学科
关键词 四轮独立驱动-四轮独立转向 载人月球车 扭矩分配 阿克曼转角 EtherCAT总线
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程技术|ENGINEERING TECHNOLOGY
研究方向 页码范围 350-358
页数 9页 分类号 TP273|U469.72|V19
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2021.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
四轮独立驱动-四轮独立转向
载人月球车
扭矩分配
阿克曼转角
EtherCAT总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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