基于层合板理论的多层加筋碎石垫层承载特性分析

• 作者: 霍知亮 郎瑞卿 闫澍旺 崔玉萍 高安荣 黄永杰
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 关键词: 多层土工格栅 碎石 层合板理论 极限承载力
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: TU476
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2021.01.021

摘要

为研究多层加筋垫层自身极限承载特性,考虑多层土工格栅的加筋作用,假设加筋垫层为层合板,并根据静力平衡条件和应变连续条件,分析得出加筋垫层的极限承载能力计算方法,通过室内试验对理论推导公式进行结果验证.研究结果表明:理论计算与试验结果吻合较好;随着格栅层数、垫层厚度、碎石抗剪强度的增加,多层加筋垫层自身极限承载能力增强;随着桩间距和底层格栅距桩帽距离的增大,多层加筋垫层自身极限承载能力降低.