大跨轨道钢箱叠合梁桥顶推施工控制方法

• 作者: 周建庭 李轩 吴月星 黎小刚 丁鹏
• 来源期刊: 世界桥梁
• 关键词: 轨道桥 钢箱叠合梁 顶推施工 无应力状态法 线形 应力 施工控制
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 分析研究|Analysis and Research
• 页码范围: 64-71
• 页数: 8页
• 分类号: U448.213|U445.462
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2021.03.011

摘要

为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法理论,基于推导的数学公式,获取各钢箱梁节段控制点安装高程理论值,指导钢箱梁节段定位、安装,并给出误差计算公式,进行大桥顶推后钢箱梁线形评价;采用应力增量评价方法,进行大桥顶推后钢箱梁应力评价.结果 表明:大桥线形、应力监测结果与理论值吻合较好;所提出的方法可指导钢箱梁精确定位安装,确保顶推施工过程中受力安全、线形可控,适用于类似工程顶推施工控制.