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摘要:
悬架系统作为整车上的承载部件,有着非常重要的作用。它把车架(或车身)与车桥(或车轮)弹性地连接起来。其主要任务是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩。并且缓和由不平路面传给车架(或车身)的冲击载荷,衰减由冲击载荷引起的承载系统的振动,以保证汽车的正常行驶。由于其结构形式众多,使用特点也各不一致,该文将从国内外中重卡非独立悬架系统的主要结构型式、运用匹配特点、现状及发展趋势、主要故障模式及改进措施这4方面进行阐述。
内容分析
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文献信息
篇名 国内外中重卡悬架系统现状及发展趋势
来源期刊 汽车测试报告 学科
关键词 重卡悬架系统?结构形式?特点?措施
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 88-90,25
页数 4页 分类号 U461
字数 语种 中文
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重卡悬架系统?结构形式?特点?措施
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期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
chi
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234
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