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摘要:
许多大型汽轮机高调阀对应的喷嘴数目存在很大的差异性,现有研究成果缺乏针对高调阀异喷嘴数配置汽轮机顺序阀进汽策略的考虑.首先,给出了国内典型四高调阀汽轮机的异喷嘴数配置,并从调节级局部进汽条件下作用在转子上的不平衡汽流力的角度,分析了汽轮机异喷嘴数配置对其顺序阀进汽方式影响的物理机制,提出了喷嘴配汽规律的优化设计方案;然后,分别在2台四高调阀不同喷嘴数配置和2台相同喷嘴数配置的超临界660MW汽轮机上进行验证试验,结果表明:上述理论分析及优化策略是合理的.这对进一步改善大功率汽轮机深度快速变负荷运行的安全稳定性具有重要的借鉴意义和推广价值.
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文献信息
篇名 四高调阀异喷嘴数配置对大型汽轮机顺序进汽方式的影响分析
来源期刊 汽轮机技术 学科
关键词 汽轮机 四高调阀 异喷嘴数 顺序进汽方式 轴系稳定性 机理分析 试验研究
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 运行维护|OPERATION AND MAINTENANCE
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 TM621
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2021.02.017
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四高调阀
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试验研究
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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