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摘要:
特斯拉线圈已被应用于交通、通讯等生活的各个领域,同时也成为科研与教育的一个重要范畴.经过多年来的发展和改进,当前特斯拉线圈已经出现了不同的种类和形态,但是在许多方面依然存在着一些问题和缺陷.本文在总结前人研制成果的基础上,发现存在的问题与不足,并尝试对其进行改进.从而设计并研制出了旋转火花隙特斯拉线圈装置,该装置使用旋转火花隙开关取代了传统的静态火花隙,并利用PWM调速电路改变旋转火花隙的开关频率.使该装置可以克服静态火花隙具有的一些问题,而且具备了控制开关和放电效果的功能.
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文献信息
篇名 基于小型特斯拉线圈的高压放电装置设计
来源期刊 山东工业技术 学科 工学
关键词 谐振电路 特斯拉线圈 旋转火花隙 高压放电
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TM433
字数 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2021.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
谐振电路
特斯拉线圈
旋转火花隙
高压放电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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