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摘要:
盾构机掘进过程中,若遇到大量坚硬岩层或上软下硬的特殊地质,利用盾构机空推过矿山法隧道施工技术可减少盾构刀具磨损,加快掘进速度,降低盾构掘进的安全风险.使用该技术施工过程中,一般在刀盘前方堆积足够数量的砂土来提供足够的反作用力,但反作用力的取值需要结合盾构机及管片的受力状况进行一定的计算.本文在既有研究基础之上,对空推隧道盾构机反作用力计算问题进行分析研究,以评估水平、上坡、下坡3种工况下盾构机空推所需要的反作用力.研究结果表明,隧道在上坡状态下应考虑盾构机自重和堆填砂土重量分力产生的额外反作用力作用,而在下坡状态则应考虑盾构机自重和堆填砂土重量分力引发的反力减小.
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文献信息
篇名 空推隧道盾构机反作用力计算方法研究
来源期刊 地基处理 学科 工学
关键词 盾构隧道 空推隧道 矿山法隧道施工 盾构机反作用力
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 论文|PAPERS
研究方向 页码范围 206-210
页数 5页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.2096-7195.2021.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
空推隧道
矿山法隧道施工
盾构机反作用力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地基处理
季刊
2096-7195
N浙准印证
16开
杭州市西湖区文二西路489号颐景园商务楼703室
1990
chi
出版文献量(篇)
24
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0
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