基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对风力机多部件系统维修困难且较难制定经济合理的维修策略问题,考虑各部件之间存在经济相关性和机会维修,研究多部件系统的动态机会维修策略.将成本效益分析方法融入到多部件预防性维护策略制定中,提出了一种基于成本效益的预防维护模型.采用故障率恢复程度描述不完全维修和更换的维护效果,当部件可靠度达到预防维护或机会维护阈值时,比较基于故障率的成本效益比,选择合理的维护方式.以某风力机的4个部件为研究对象进行案例分析,并与未考虑成本效益的机会维修模型进行比较.结果 表明,总维修成本减少37.36万元,说明基于成本效益的预防性机会维修更具经济性,能为预防性维修计划的制定提供理论依据.
推荐文章
基于可靠性的多部件港口设备机会维修模型
可靠性
多部件设备
维修成本
机会维修
多部件串联系统的定期预防性维修策略初探绎
多部件串联系统
寿命分布
预防性维修
事后维修
基于可靠度的列车多部件预防性机会维修策略研究
轨道车辆
可靠性
多部件
预防性维修
机会维修
机会维修策略下的多部件系统可用度仿真
可用度
多部件系统
算法
机会维修
最小维修
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于成本效益的多部件机会维修模型
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 不完全维修 机会维护 成本效益 可靠度 维护成本
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 372-378
页数 7页 分类号 TH17
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2021.04.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
不完全维修
机会维护
成本效益
可靠度
维护成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
论文1v1指导