钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
交通运输期刊
\
交通与运输期刊
\
基于大数据的交通拥堵影响因素关联性实证分析
基于大数据的交通拥堵影响因素关联性实证分析
作者:
易斌
宋程
刘翰宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥堵
大数据
影响指标
关联性研究
拥堵缓解策略
摘要:
为提升城市交通治理水平,基于大数据技术获取广州市62个交通分区的拥堵指数、人口密度、就业密度、职住平衡率等9个指标数据,采取归纳法将各指标归纳为设施不便利程度、人口岗位综合密度、对外分布影响因子、过境交通因子四大综合指标,利用SPSS软件分析交通拥堵指数与四大综合指标的关联性.结果表明,交通设施越不便利、人口岗位综合密度越高、对外分布影响因子越大、过境交通因子越大均会引起交通拥堵指数的增加.根据关联性分析,提出提升交通供给与用地的匹配性、加强城市规划拉开空间结构、依靠交通复合走廊形成走廊职住平衡、优化交通系统网络结构提高整体效能4个方面的策略.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于粒矩阵的动态大数据多维关联性分析技术
动态大数据
多维关联性
粒矩阵
PSO算法
大数据粒化
数据处理
基于灰色关联模型的城市道路交通拥堵评价研究
城市道路
交通拥堵评价
信息熵
灰色关联模型
数据关联性分析辅助漏洞挖掘
反编译
漏洞挖掘
缓冲区溢出
数据关联性
抽象语法树
基于大数据的网络恶意行为及特征关联分析
大数据
入侵检测
关联分析
态势感知
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于大数据的交通拥堵影响因素关联性实证分析
来源期刊
交通与运输
学科
关键词
交通拥堵
大数据
影响指标
关联性研究
拥堵缓解策略
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
交通工程|TRAFFIC ENGINEERING
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3400.2021.02.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(67)
共引文献
(8)
参考文献
(9)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1970(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1978(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2005(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2006(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2007(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2008(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2009(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2010(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2011(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2012(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2013(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2014(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2015(7)
参考文献(1)
二级参考文献(6)
2016(6)
参考文献(0)
二级参考文献(6)
2017(10)
参考文献(3)
二级参考文献(7)
2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2019(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
大数据
影响指标
关联性研究
拥堵缓解策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
期刊文献
相关文献
1.
基于粒矩阵的动态大数据多维关联性分析技术
2.
基于灰色关联模型的城市道路交通拥堵评价研究
3.
数据关联性分析辅助漏洞挖掘
4.
基于大数据的网络恶意行为及特征关联分析
5.
基于大数据的交通管理系统
6.
基于车辆关联性的车载网络数据转发概率策略路由算法
7.
员工关联绩效影响因素的实证研究——基于CGSS2015数据分析
8.
基于关联规则的医疗大数据挖掘算法
9.
基于语义关联性特征融合的大数据挖掘方法
10.
大数据分析的CBD交叉口智能交通控制平台的构建
11.
重庆公路交通运输与新型城镇化关联性实证研究
12.
基于大数据处理的配网运行效率关联性分析
13.
基于复杂网络的路网交通拥堵评估仿真模型
14.
基于大数据的多媒体弱关联数据智能压缩方法研究
15.
基于深度学习的交通拥堵预测模型研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
交通与运输2022
交通与运输2021
交通与运输2020
交通与运输2019
交通与运输2018
交通与运输2017
交通与运输2016
交通与运输2015
交通与运输2014
交通与运输2013
交通与运输2012
交通与运输2011
交通与运输2010
交通与运输2009
交通与运输2008
交通与运输2007
交通与运输2006
交通与运输2005
交通与运输2004
交通与运输2003
交通与运输2002
交通与运输2001
交通与运输2021年第z1期
交通与运输2021年第5期
交通与运输2021年第4期
交通与运输2021年第2期
交通与运输2021年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号