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摘要:
高轨飞行器主动段飞行过程中,倒置GPS导航等传统陆基导航方案存在资源需求高、导航精度差等问题.研究了地天地双向测控(TT&C)陆基导航方案和天地天双向测控陆基导航方案,建立了时序分析模型,阐述了天地天双向测控陆基导航方案的定位数据使用延迟约为地天地双向测控陆基导航方案的1/2.通过理论分析推导和仿真验证,对比了不同陆基导航方案的资源需求、导航精度及位置速度准确度.结果表明:双向测控陆基导航方案相比传统陆基导航方案对地面站资源需求少,导航精度高,且天地天双向测控陆基导航方案的位置速度准确度更高.
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文献信息
篇名 高轨飞行器主动段双向测控陆基导航方案
来源期刊 上海航天(中英文) 学科
关键词 高轨飞行器 地天地双向测控陆基导航 天地天双向测控陆基导航 定位数据使用延迟 导航精度和准确度
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 导航与姿轨控制专栏|Navigation and Control of Attitude and Orbit
研究方向 页码范围 58-65
页数 8页 分类号 TN927|V448
字数 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.2096-8655.2021.02.008
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高轨飞行器
地天地双向测控陆基导航
天地天双向测控陆基导航
定位数据使用延迟
导航精度和准确度
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上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
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