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基于Logistic模型的自驾车游客共享泊位选择行为研究
基于Logistic模型的自驾车游客共享泊位选择行为研究
作者:
刘涵
林丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
旅游景区
泊位共享
停车选择
Logistic模型
摘要:
为定量描述自驾车游客对景区共享泊位的选择行为影响因素,分析自驾车游客停车行为,以便于制定科学合理的景区共享泊位规划策略.本文通过Logistic模型,建立基于停车者视角的旅游景区共享泊位选择行为分析模型.研究表明:寻泊时间、步行距离是自驾车游客选择共享泊位时最为关注的因素,其影响程度占比分别为43%和33%,而收入、停车时长与停车费用对其泊位选择的影响程度并不大.此外,当驾车者对景区周边交通状况越熟悉,或者驾车出游时停车寻位越难的情况下,其选择共享泊位的意愿越强烈.据此,本文提出完善景区共享泊位规划和提高共享泊位使用效率的措施与建议.
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文献信息
篇名
基于Logistic模型的自驾车游客共享泊位选择行为研究
来源期刊
森林工程
学科
关键词
旅游景区
泊位共享
停车选择
Logistic模型
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
道路与桥梁|Roads and Bridges
研究方向
页码范围
80-86
页数
7页
分类号
U491.7
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8023.2021.01.013
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泊位共享
停车选择
Logistic模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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