作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
剖析商业化运行的轻中型燃料电池物流车使用场景,得到燃料电池的使用要求:服役时间长、功率需求大和启停次数多,进而分析与使用特点对应的寿命衰减模式.以减小质子交换膜的应力张量为目标,进行湿度和怠速功率的优化设计,避免干湿循环对膜的机械和化学损伤;求解代价函数全局最优解,优化能量管理策略,抑制电位循环造成的Pt凝聚和降解;以消除空-空界面为目标,优化开关机闭环策略,缓解开关机造成的碳腐蚀.实际燃料电池系统道路运行2×105 km,性能衰减3.1%.
推荐文章
氢燃料电池物流车整车控制策略研究
氢燃料电池物流车
动力总成
上下电流程控制
能量分配策略
小型长寿命核能系统燃料物理性能的研究
长寿命堆芯
钍-铀燃料
MCNP程序
MCBurn程序系统
基于CAN网络的燃料电池车监测系统设计
CAN网络
监测系统
燃料电池城市客车
车用燃料电池关键材料技术研发应用进展
车用燃料电池
电催化剂
质子交换膜
气体扩散层
耐久性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻中型物流车用燃料电池系统的长寿命设计
来源期刊 电池 学科
关键词 燃料电池系统 长寿命 高相对湿度 控制策略 能量管理
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 266-269
页数 4页 分类号 TM911.42
字数 语种 中文
DOI 10.19535/j.1001-1579.2021.03.012
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池系统
长寿命
高相对湿度
控制策略
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
论文1v1指导