作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过主成分分析(PCA)和支持向量机(SVM)方法的组合,用于识别TBM围岩可掘性.依托新疆某工程,分析TBM掘性参数,并按照可掘性指标对围岩可掘性进行分级,选择贯入度、刀盘转速、刀盘扭矩、刀盘推力、TPI、FPI、净掘进速度和施工速度这8个TBM参数作为模型指标,利用主成分分析方法提取2个主成分,再结合支持向量机方法建立围岩可掘性识别模型,对围岩的可掘性进行识别,最后经过工程数据验证:15个洞段中13个洞段的围岩可掘性识别结果与实际可掘性一致,验证表明模型的准确性高、实用性强,为及时调整TBM参数提供参考,有一定工程借鉴意义.
推荐文章
关于TBM施工隧洞围岩分类方法的研究
TBM
工程地质因素
隧洞围岩分类
TBM岩体可掘性预测及其分级研究
隧道掘进机(TBM)
可掘性预测
围岩分级
掘进参数
图像特征识别方法研究
特征识别
NMI特征
不变矩特征
比例特征
RST不变性
木材识别方法研究综述
林业工程
木材识别
传统识别方法
综述
计算机视觉
图像特征
分类器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 TBM围岩可掘性识别方法研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 TBM 围岩可掘性 主成分分析 支持向量机 识别模型
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TBM
围岩可掘性
主成分分析
支持向量机
识别模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
论文1v1指导