扭曲舵空泡观测实船试验研究

• 作者: 叶金铭 于安斌 王威 王友乾 曹彦涛
• 来源期刊: 船舶力学
• 关键词: 扭曲舵 常规舵 舵空泡 实船试验
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 流体力学|Hydrodynamics
• 页码范围: 273-281
• 页数: 9页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.03.002

摘要

为验证扭曲舵的抗空化效果,在前期完成扭曲舵设计及实船换装工作的基础上,首次在国内开展了扭曲舵和普通舵的空化实船观测对比试验,对两种舵在设计航速和最大航速下固定舵角工况和直航自动舵工况的空泡进行了比较.结果表明:在相同航速工况下,扭曲舵的舵面空化起始舵角可提高10°左右,可以消除舰船常用航行状态下舵面的空化问题;在高航速大舵角工况时,扭曲舵的空化面积远小于常规舵;在扭曲舵优化的基础上,防腐蚀电极新型安装结构和舵下端导流罩可以有效解决防腐蚀电极和舵下端面的空化问题.通过扭曲舵空泡观测实船试验,证明了扭曲舵具有良好的抗空化性能,为抑制水面舰船舵空化剥蚀、降低船尾振动噪声提供了有效途径,具有优良的应用前景.