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摘要:
由于缺乏有效的航行能效评估方法,航运管理中往往难以判断船舶采取的转速策略是否满足高能效的船舶运输需求.针对此问题,基于某大型商船的实船营运数据,提出一种量化评估船舶营运能效的方式,通过均值模型拟合与数值计算方法,能够准确量化不同转速策略的船舶营运能效状态.采用该方法对比某大型商船交替转速运行与匀转速运行工况下的能效,发现采用匀转速航行,存在10%以上的能效优化空间.经与姐妹船航行数据对比以及实船试验验证了该评估方法的有效性,可为船舶制定转速策略与船舶能效提升提供基础支撑.
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文献信息
篇名 基于实船试验验证的大型商船航行能效评估
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 大型商船 交替转速 模型拟合 能效优化 实船试验
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U675.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2021.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
大型商船
交替转速
模型拟合
能效优化
实船试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
总被引数(次)
1605
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