基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为有效提高电气化铁路牵引变压器容量的利用率,基于对牵引变压器过负荷状态进行的分析,研究功率平衡装置在实际工程中应用的可实施性,并利用计算仿真平台对其应用效果进行验证.通过在变压器2个绕组间设置功率平衡装置,将重载供电臂有功功率转移至轻载供电臂,使变压器2个绕组的负荷趋近相等,有功功率也趋近于平衡,提高了牵引变压器安装容量利用率,同时可有效改善高压侧电源电能质量,解决牵引变压器过负荷问题.
推荐文章
提高双氧水装置空气的利用率
双氧水
压缩空气
氧化塔
变压器容量测试仪在10kV配电变压器中的应用效果分析
配电变压器
容量测试
三要素法
基本电价
如何利用DYNAFORM提高材料利用率
DYNAFORM
模具调试
材料利用率
采用新型电磁动平衡装置的动平衡研究
高速转子
电磁动平衡装置
动力学模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 功率平衡装置提高变压器容量利用率的工程应用研究
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 功率平衡装置 变压器容量 利用率 工程应用
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U224.4
字数 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.02.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
功率平衡装置
变压器容量
利用率
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
论文1v1指导