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摘要:
为提高支架搬运车的通过性能,提出了一种适用于整体式支架搬运车的半自动全轮转向系统.转向系统采用主、副转向器同时控制,主转向器控制前轮转向,实现基本转向功能.同时操作主、副转向器可实现前、后轮全轮转向;单独操作副转向器可实现后轮的单独转向,方便装卸支架时整车状态的调整.为防止外力作用下后轮转向的误动作,影响整车行驶稳定性,在后轮设置了双向液压锁.基于整车操控稳定性,对全轮转向时,后轮的转向控制策略进行了研究,通过控制中心对驾驶员输入的转向角进行补偿或控制,保证四轮转向的稳定性.该转向系统的设计可为整体式支架搬运车的转向系统设计及优化提供了参考.
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文献信息
篇名 一种适用于煤矿井下整体式支架搬运车的转向系统设计
来源期刊 煤矿机电 学科
关键词 整体式支架搬运车 半自动全轮转向系统 双向液压锁 操控稳定性
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TD52
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
整体式支架搬运车
半自动全轮转向系统
双向液压锁
操控稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
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5
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