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摘要:
为了提高车辆十字轴的整体强度,将十字轴承受的载荷作为一个随机变量,以影响十字轴结构强度的轴根圆弧半径为设计参数,以十字轴工况条件下的等效应力为响应量,构建了十字轴结构强度的Kriging模型.以此为基础,将构建的十字轴结构强度Kriging模型作为目标函数,建立十字轴轴根圆弧半径的优化模型.使用多岛遗传算法对该优化模型进行寻优计算,获得优化的轴根圆弧半径值为27.27 mm.优化后的分析结果表明,与原有结构相比,优化后的十字轴在工况条件下的等效应力降低了 37.6 MPa,十字轴结构强度得到明显提高.
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文献信息
篇名 随机载荷下基于Kriging模型的车辆十字轴结构优化
来源期刊 现代机械 学科
关键词 十字轴 Kriging 随机载荷 多岛遗传算法
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备|Modern Manufacturing & Process Equipment
研究方向 页码范围 1-4,97
页数 5页 分类号 TH122
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
十字轴
Kriging
随机载荷
多岛遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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12
总被引数(次)
14061
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