两种典型立柱截面浮式平台涡激运动耦合特征试验研究

• 作者: 魏东泽 阙小玲 杨晨斌 白兴兰
• 来源期刊: 船舶力学
• 关键词: 平台 涡激运动 模型试验 立柱
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 流体力学|Hydrodynamics
• 页码范围: 291-298
• 页数: 8页
• 分类号: TE5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.03.004

摘要

本文基于模型试验,研究了立柱截面形状和来流方向对浮式平台涡激运动特征的影响,并着重分析了涡激运动的不同阶段艏摇运动与横荡、纵荡运动的耦合特征.结果表明:立柱截面形状和来流方向会对浮式平台的涡激运动响应和耦合特征产生明显影响;在大多数工况下,圆柱平台的横荡和纵荡运动幅值均大于方柱平台,最高可达6.1倍.但是在45°流向下,圆柱和方柱的横荡运动幅值比较接近,当约化速度超过12后,方柱平台的横荡运动幅值甚至超过了圆柱平台;相同工况下,方柱平台的艏摇运动响应幅值远大于圆柱平台,并且在45°流向下方柱平台艏摇运动中观察到了"涡激共振"现象;不同流向下,方柱和圆柱平台涡激运动频率随约化速度变化规律比较类似,大致可分为三个阶段,但在不同阶段涡激运动耦合特征差别较大,并且在45°流向下方柱平台艏摇运动中观察到了特殊的"主频跳动"现象.