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摘要:
详细介绍了螺纹连接原理及螺栓拧紧技术,动态、静态扭矩的概念,影响因素及应用场合,阐述了汽车装配过程中不同连接件性质的扭矩衰减后动态扭矩与静态扭矩的关系.通过采集轮毂螺母拧紧扭矩数据进行SPC统计分析,同时结合经验公式验证了计算静态扭矩的控制范围的可行性和正确性,总结出一种动、静态扭矩的相互转化方法,该方法大大提高了生产效率.
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文献信息
篇名 汽车轮毂螺母拧紧扭矩分析及质量控制
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 动态扭矩 静态扭矩 扭矩衰减 控制范围
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U463.34
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
动态扭矩
静态扭矩
扭矩衰减
控制范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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