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摘要:
北京某地铁区间盾构隧道下穿既有河道,运用FLAC3D有限元分析软件,对盾构下穿施工进行了三维数值模拟分析,并结合实际穿越条件,采用调整注浆压力控制了地表沉降.监测结果表明,地表沉降和管片变形均小于允许值,保证了下穿施工的安全.
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加固措施
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盾构
隧道下穿
地基
加固
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构隧道下穿既有河道的数值变形分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 下穿既有河道 数值模拟 变形分析
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.02.093
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
下穿既有河道
数值模拟
变形分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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