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水润滑轴承形成动压润滑的研究
水润滑轴承形成动压润滑的研究
作者:
奚蒙
何涛
吴志猛
张飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水润滑滑动轴承
直径间隙
水膜厚度
摘要:
分析水润滑轴承和油润滑轴承的优缺点,指出水润滑轴承研发设计的必要性,针对尾轴管水润滑轴承额定工况条件,使用Anasy仿真分析软件中的Fluent模块建立模拟物理模型,再进行前处理网格划分,最后进行后处理求解分析,设计直径间隙为1‰进行仿真分析,得出结论在其他条件不变的情况下,轴承转速越大,承载能力越强;最小水膜厚度越小,承载能力越强,额定工况满足工作条件,推导出其他工况下轴承亦满足产生动压润滑的条件.
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篇名
水润滑轴承形成动压润滑的研究
来源期刊
船舶物资与市场
学科
交通运输
关键词
水润滑滑动轴承
直径间隙
水膜厚度
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U664.21
字数
语种
中文
DOI
10.19727/j.cnki.cbwzysc.2021.02.004
五维指标
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水润滑滑动轴承
直径间隙
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研究分支
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船舶物资与市场
主办单位:
中国船舶工业物资总公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6969
CN:
11-3636/F
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路70号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
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